自2024年5月首次海试启航以来，福建舰严格按照既定计划，有序推进各项海上试验任务，各类舰载设备调试与整体运行稳定性测试稳步开展。近日，歼-15T、歼-35及空警-600舰载机在福建舰上完成了弹射起飞与着舰训练，这一成功标志着福建舰电磁弹射与回收系统正式具备实战操作能力，也为未来多型舰载机融入航母编队体系奠定了坚实基础。这一突破不仅是我国航母建设史上的里程碑，更验证了完全自主研制的电磁弹射与阻拦系统能够与多型舰载机高度适配，使福建舰初步具备全甲板作业能力。目前，福建舰的试验训练仍在按计划顺利推进，其正式入列的日期也备受各方期待。

　　作为我国新一代隐身舰载战斗机，歼-35的量产进程同样呈加速态势。首批量产型歼-35采用标准低可视度海军涂装，机尾饰有专属飞鲨标志，飞行员佩戴蓝色飞行头盔，这些细节清晰表明其海军版本身份。从机身编号来看，量产规模已相当可观——曾曝光的编号0012代表首批量产机第12架，而沈飞厂房中出现编号3557的未涂层战机，则意味着至少已有57架具备实战能力的量产机下线，保守估计总产量已突破60架。沈飞新总装厂区核心厂房已于2025年中竣工，2026年将全面进入批量生产阶段。新厂房采用类似F-35的脉动生产线，极大提升了生产效率，为歼-35的持续交付提供了坚实保障。

　　歼-35的需求规模可谓庞大。在国内海军方面，福建舰服役时至少需要24架歼-35填补载机空缺，未来辽宁舰与山东舰也将搭载该型机；加上岸上备用中队，未来十年的总需求可能超过400架。空军方面，歼-35A作为中型五代机，将与歼-20形成高低搭配，逐步替换老旧四代机，预计最终装备数量将超过500架。国际市场同样潜力巨大，巴基斯坦已明确启动采购，多国亦表达了采购意向。综合国内外需求，歼-35总需求量有望达到1000架。随着量产能力的提升，其月产量将稳定在8至12架，年产量有望突破100架，届时中国将成为全球第二个能够同时量产两款隐身战机的国家，航空工业实力也将迎来跨越式发展。返回搜狐，查看更多